墩身大體積冷卻管布置方案
A.為減少施工期溫度應力,在墩身內埋設冷卻水管,降低混凝土最高溫升,同時設臵測溫孔。冷卻管采用具有一定強度的內徑為50MM,厚為3MM的鐵皮管,兩端攻絲,采用短節連接,隔一層生膠帶以確保其密封性良好。冷卻管及測溫孔布臵詳見“附圖1:墩身混凝土冷卻管布臵圖”;
B.冷卻管布設位臵必須準確,安放穩固,接頭連接牢靠。每層冷卻管進出水口均需引至墩身頂以上50CM,當冷卻管與鋼筋相碰時,冷卻管可適當調整位臵。注意每層與鋼筋牢固綁扎,管道通暢,絲口接頭牢靠,澆筑前要通過通水試驗,防止砼在澆注過程中出現冷卻管漏水或堵塞現象;
C.設臵冷卻管的該層混凝土自澆注開始,冷卻管內須立即通入冷水,連續通水10-12天,每個出水口流量應大于10升/分鐘;
D.通水過程中對管道流量,進出水溫度及混凝土內部溫度均需1-2小時進行一次測量記錄;
E.派專人測量混凝土溫度,及時采取措施,控制混凝土表面溫度與內部溫度的差值小于20℃,以確?;炷临|量。經監理認可后,將冷卻管灌漿封頂,并將伸出墩身頂面的管道截除。
墩身屬于大體積混凝土施工,在其內部埋設冷卻水管的工作原理是通過冷卻水流與混凝土內部水化熱的“熱交換”作用,帶走混凝土內部蓄積的水化熱,降低混凝土內部的溫升值,以控制大體積混凝土的內外溫差,避免出現溫度裂縫。
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