鐵路聲測管鉆孔灌注樁施工技術交底

一、場地準備
 
施工場地或工作平臺的高度應考慮施工期間可能出現的降水等，并高出其上0.5m～1.0m。
 
平整場地，清除雜物，換除軟土，采用壓路機壓實。按照5米的施工便道規劃，每隔500米加寬2米設置會車臺，規劃行車路線時，使便道與鉆孔位置保持2米以上的安全距離；以免影響孔壁穩定；鉆機不宜直接置于不堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷；每個鉆機考慮50m3的泥漿池，可以多個鉆機共用。
 
二、護筒
 
1、護筒采用δ=8mm的鋼板卷制，長度2m應保證堅固、不漏水。1.0米鉆孔樁護筒內徑為1.2米；1.25米鉆孔樁護筒內徑為1.5米。
 
2、護筒頂端高度：護筒頂端應高出施工水位或地下水位2.Om，并高出自然地面0.3m。
 
3、護筒的埋置：
 
（1）旱地或水深小于3m且筑島底無軟弱土層時，采用明挖埋設法，護筒底部和四周所填粘土必須分層夯實。
 
4、護筒中心豎直線與樁中心線重合，平面位置的偏差不得大于5cm，護筒傾斜度的偏差不大于1％。
 
三、鉆機就位
 
鉆孔機就位時，要事先檢查鉆孔機的性能狀態是否良好，保證鉆孔機工作正常。鉆機頭中心嚴格與樁中心對中，并保證鉆機底座的平穩，防止鉆進過程中出現傾斜。鉆孔過程中，要加強鉆孔的垂直度檢查，發現偏孔及時糾正，同時嚴格控制泥漿比重及護筒內外水位差，必須使孔內泥漿高出孔外水位或地下水位1.5～2.0m，以防坍孔。
 
采用多臺鉆機同時施工時，鉆機盡量安排跳開施工。無法跳開時應待臨樁灌注48小時后后方可開鉆。